웨이미/국제 장비 구매
캐비닛이 출발하기 전에 견적서에 두 가지 모두 포함시켜 주세요.
수입된 자판기가 구매자의 도시에 도착했습니다. 운송업체 직원이 누가 차량에서 자판기를 내릴지 묻습니다. 구매팀은 문 앞까지 배송되는 운송비를 지적하는 반면, 현장팀은 소매 공간으로의 배송을 예상했습니다. 이는 가상의 인수인계 문제로, 하나의 표현이 여러 가지 다른 의무를 나타내는 데 사용된 사례입니다.
DAP와 DPU는 합의된 목적지까지의 인도 조건을 설명하는 인코텀즈® 2020 규정입니다. 두 규정의 중요한 차이점은 하역 방식입니다. 장비 가격을 비교하는 구매자는 운송비 지불 주체뿐만 아니라 상품 인도 시점과 하역 위험 부담 주체도 이해해야 합니다. 지불된 운송비와 이전된 위험은 서로 다른 문제입니다.
이 가이드는 국제무역청의 자료를 사용합니다.인코텀즈를 제대로 이해하세요그리고 미겔 앙헬 부스타만테의2020년 인코텀즈® DPU 및 DAP 설명: 주요 차이점2025년 3월 17일 ICC 아카데미에서 발행한 두 자료를 2026년 10월 11일에 읽었습니다. 아카데미 기사에는 저자의 의견이라는 면책 조항이 포함되어 있으며, ITA 개요는 교육적인 목적으로 제공되며 규칙에 대한 완전한 법적 정의는 아닙니다.
저희는 국제 자동판매기 구매에 대한 견적 및 납품 인계 계획 수립을 담당합니다. 통관 적합성, 세율, 계약의 법적 효력 또는 안전한 하역 방법은 저희가 판단하지 않습니다. WEIMI 공개 제품 목록 3개를 통해 구매 후보 목록을 제공하며, 운송 서비스, 인코텀즈 조건 또는 독립적인 장비 테스트는 검증하지 않습니다.
DAP: 지정된 지점에 하역 준비가 완료된 상품이 있다는 뜻입니다. DPU: 해당 지점에 하역 완료된 상품이 있다는 뜻입니다.ICC 아카데미의 설명에 따르면 DAP 계약에서는 하역 위험이 구매자에게, DPU 계약에서는 인도 과정의 일부로서 판매자에게 있습니다. 두 규정 모두 수입 절차는 구매자에게 맡깁니다.
견적서에 규정, 판본, 정확한 장소 및 지점을 명시하십시오. 그런 다음 운송업체의 계약에 하역 비용이 포함되어 있는지 별도로 문의하십시오. DAP(배송 승인)의 경우, 해당 비용이 이미 포함되어 있을 수도 있고 구매자가 부담해야 할 수도 있다고 담당자는 설명합니다. 비용이 포함되어 있다고 해서 배송이 DPU(배송 준비 완료)로 바뀌는 것은 아닙니다.
설치, 시운전, 소유권 이전 및 대금 지급 관련 주요 사항은 별도의 계약 조건에 명시하십시오. ITA는 인코텀즈가 모든 판매 조건을 규정하는 것은 아니며, 대금 지급 방식 및 시기, 소유권 이전 시점 등을 포함하지 않는다고 설명합니다. 하역된 상자는 기계가 설치, 연결되었거나 소매 사용을 위해 승인되었다는 증거가 아닙니다.
이 표는 검토된 DAP/DPU 교육 설명을 요약한 것입니다. 최종 계약서와 전체 규정은 합의된 변경 사항 및 국가별 요구 사항을 포함하여 특정 거래에 대해 검토해야 합니다.
| 질문 | 튐 | 디푸 | 구매자 견적 확인 |
|---|---|---|---|
| 배송 조건 | 지정된 목적지에서 하역 준비 완료 상태로 이용 가능합니다. | 지정된 목적지에서 하역 후 이용 가능합니다. | 물리적 위치와 도착 조건을 명시하십시오. |
| 하역 위험 | 검토된 설명에 따른 구매자 책임 | 판매자는 배송의 일부로서 책임을 집니다. | 책임 당사자를 명시하십시오. 운송 회사 정보만으로 추론하지 마십시오. |
| 하역 비용 | 운송 계약에 포함될 수도 있고 포함되지 않을 수도 있습니다. | 판매자는 합의된 지점까지의 하역 비용을 부담합니다. | 포함 및 제외 사항을 명시적으로 명시하십시오. |
| 수입 통관 절차 | 구매자가 처리합니다. | 구매자가 처리합니다. | 수입업체/중개업체 계약 및 실제 필요량을 확인하십시오. |
| 지정된 지점을 지나 계속 이동 | 구매자가 필요한 곳에 설치합니다. | 구매자가 필요한 곳에 설치합니다. | 터미널 배송과 매장 배송을 동일시하지 마십시오. |
| 설치 및 제목 | 별도의 판매 조건을 요구합니다. | 별도의 판매 조건을 요구합니다. | 승인, 소유권 및 위탁을 독립적으로 정의하십시오. |
해외에서 자판기를 구매할 때, 두 업체의 배송비 포함 견적을 비교할 때, 또는 여러 장소에 자판기를 설치할 때 이 안내서를 활용하세요. 특히 공급업체의 견적서에 배송비 포함 여부가 명시되어 있지 않거나, 시설 관리팀에서 운송비에 하역 및 최종 설치 비용이 포함되는 것으로 간주할 때 유용합니다.
창고로 제품을 수입하는 유통업체는 이미 확립된 하역 시설을 갖추고 있을 수 있습니다. 반면, 단일 캐비닛을 받는 장소는 하역 시설이나 적합한 하역 업체가 없을 수도 있습니다. 두 프로젝트에서 동일한 모델을 구매하더라도 이러한 차이점은 제안된 납품 의무에 영향을 미칩니다. 따라서 계약 조건은 구매자가 선호하는 익숙한 약어보다는 실제 수령 방식에 맞춰야 합니다.
구매팀, 통관 담당자, 운송업체 및 수령 현장에 동일한 납품 설명서를 제공하십시오. 각 담당자에게 담당 범위와 미해결 요구 사항을 파악하도록 요청하십시오. 이러한 조율은 운송업체가 장비 설치업체가 되거나 운영업체가 제품 브로셔만 보고 수입 규정을 판단하는 것을 의미하지 않습니다.
본 연구에서는 나열된 소매 형식과 해당 형식이 배송 브리핑에 제기하는 질문들을 비교합니다. 기계 목록은 2026년 10월 10일에 검토된 공개 WEIMI 자료를 기반으로 합니다. 이는 서류 검토일 뿐이며, 성능 순위, 운송 중 파손 테스트 또는 공급업체가 특정 국가에 DAP 또는 DPU를 제공하는지 여부에 대한 검증이 아닙니다.
먼저 배송 단위를 살펴보세요.주문한 구성에 대한 최종 포장 목록, 포장 치수, 총중량 및 부품 수를 요청하십시오. 공개된 작동 치수나 제품 사진은 배송 데이터를 대체할 수 없습니다. 여러 개의 캐비닛으로 구성된 제안서에는 별도로 운송되는 부품과 나중에 조립되는 부품에 대한 명확한 목록이 필요합니다.
배송지를 찾으세요.공급업체에게 배송 의무가 정확히 어디에서 끝나는지 명확히 밝히도록 요청하십시오. 그러면 수령팀은 해당 지점을 계획된 하역 및 이동 일정과 비교할 수 있습니다. 정확한 수령 지점이 명시되지 않은 건물 이름은 각 팀이 서로 다른 인수인계 지점을 상상하게 만들 수 있습니다.
승인 기록은 별도로 남겨주세요.합의된 계약에 따라 선적 상태 증거, 누락 부품 보고서 및 장비 시운전을 어떻게 문서화할지 결정하십시오. 이는 제안된 조달 점검 사항이며, 실제 분쟁에서 손해 배상 책임을 확정하거나 적절한 전문적인 처리 계획을 대체하는 것은 아닙니다.
그 지적 사항은 결정의 일부입니다.ICC 아카데미 자료에서는 배송 장소와 지점을 반복적으로 구분하고 있습니다. 항만 터미널, 창고 하역장, 최종 소매 공간은 모두 다른 목적지입니다. 실행 가능한 지점을 선택하고 명확하게 지정하십시오. 터미널 배송을 설치 약속으로 암묵적으로 확대 해석하지 마십시오.
위험 요소 및 송장 포함 여부는 별도로 확인해야 합니다.DAP 규정에 따르면, 하역 비용은 판매자의 운송 계약에 포함될 수 있다고 검토된 자료는 언급하고 있습니다. 하지만 구매자는 해당 규정에 명시된 하역 책임의 범위를 명확히 이해해야 합니다. 하역 위험을 누가 부담하는지, 그리고 하역 작업 비용은 누가 부담하는지 두 가지 질문에 대한 답변을 요구하십시오.
DPU는 납품물 하역 설비를 요구합니다.아카데미의 설명에 따르면 판매자는 합의된 지점에서 안전하게 하역할 수 있는지 여부를 평가해야 합니다. 계획된 서비스와 필요한 현장 정보에 대한 확인을 요청하십시오. 이 문서에는 인양 지침이 포함되어 있지 않으며, 적절한 계약업체와 현장 팀이 실제 작업을 평가해야 합니다.
수입 절차는 두 경우 모두 구매자가 결정해야 할 사항입니다.책임 있는 수입업체, 브로커 계약, 필요한 서류 및 현지 의무 사항은 적절한 목적지 안내를 통해 확인하십시오. DPU 라벨이나 도어 투 도어 배송 문구는 판매자가 수입 통관을 완료했음을 의미하지 않습니다. 관세율이나 관세 분류는 여기에 적용되지 않습니다.
판본을 명확히 밝혀야 합니다.ITA는 당사자들이 선택한 인코텀즈 버전을 명확하게 명시해야 한다고 규정합니다. 세 글자만으로 표시된 견적은 비교에 있어 불완전합니다. 당사자들이 다른 버전을 사용하거나 책임 사항을 변경하는 경우, 해당 조건을 검토하고 매매 및 선적 서류에 일관되게 기재해야 합니다.
다른 판매 조건은 아직 작성해야 합니다.장비의 종류, 가격, 지불 방식, 소유권 이전, 적합성 의무, 지연 처리 및 분쟁 해결 방안은 별도로 합의해야 합니다. ITA가 제시한 인코텀즈 외 사항 목록은 구매 계약을 마무리해야 한다는 점을 상기시키는 것이며, DAP 또는 DPU를 선택하는 것만으로 전체 거래가 완료된다는 의미는 아닙니다.
다음은 다양한 포장 제품 소매 유통 경로에 적용 가능한 검증 가능한 WEIMI 후보 3가지입니다. 검토된 페이지 중 어느 곳에서도 국가별 배송 가격, 상자 중량, 하역 서비스 또는 설치 포함 여부를 확인할 수 없습니다. 선택한 구성에 대한 배송별 견적을 받으십시오.
최종 후보 목록 / 01
개방형 포장 제품 소매점
제품 설명에는 카메라 인식 기능, 5단 선반과 5개의 바구니, 그리고 상단에 스크린 또는 라이트박스가 있다고 명시되어 있습니다. 주스 제조기가 아닌 포장 식품 냉장고입니다. 최종 냉각 및 진열 구성이 맞는지 확인해 주십시오.
포장된 제품의 배송 정보와 배송 완료 지점을 문의하십시오. 상단 디스플레이나 기타 부품이 별도로 운송되는 경우, 해당 부품을 식별하기 위해 포장 목록과 조립 범위를 요청하십시오. 공개된 페이지에는 제품의 포장 및 하역 방법에 대한 정보가 없습니다.
공개 목록을 검토하세요최종 후보 목록 / 02
정의된 분배 위치
이 페이지에는 21.5인치 터치스크린, 냉각 시스템, 재고 관리 시스템, 나선형, 컨베이어, 직접 밀어넣기 또는 걸이식 옵션에 대한 설명이 있습니다. 주문하신 메커니즘을 확인하고 실제 패키지를 시험해 보십시오. 나열된 옵션이 모든 메커니즘이 구매에 포함된다는 것을 보장하는 것은 아닙니다.
배송 치수 및 중량을 요청할 때는 주문한 구성 정보를 사용하십시오. 캐비닛 배송과 메커니즘 설치, 제품 적재 및 시운전은 별도로 진행됩니다. DPU 견적서 자체만으로는 이러한 서비스 작업을 보장하지 않습니다.
공개 목록을 검토하세요최종 후보 목록 / 03
두 개의 오프라인 매장
공개된 제품 목록에는 추가적인 나선형 선반 공간이 있는 메인 진열장이 나와 있습니다. 이는 확장된 제품 구색에 대한 논의를 뒷받침합니다. 공유 소프트웨어, 독립적인 냉각 회로 및 정확한 용량은 확인이 필요합니다.
배송 물품 수량, 각 물품별 포장 목록, 연결 또는 조립 범위를 요청하십시오. 지정된 하역 지점과 서비스가 모든 물품을 포함하는지 확인하십시오. 눈에 보이는 캐비닛 두 개가 하나의 상자 또는 하나의 하역 작업을 의미한다고 가정하지 마십시오.
공개 목록을 검토하세요하드웨어 선택에 따라 배송해야 할 품목이 결정되고, 협의된 납품 조건에 따라 인수인계 방식이 결정됩니다. 제품 형식을 운송 서비스로 간주하지 않고 두 문서를 비교하십시오.
| 후보자 | 목록 형식 | 배송 요청 | 별도 서비스 결정 |
|---|---|---|---|
| AI 비전 냉장고 | 카메라 인식 선반 소매 | 최종 포장 치수, 총중량 및 부속품 | 제품 개봉, 디스플레이 조립 및 인식 시스템 온보딩 |
| WM22 | 터치스크린, 설정 옵션 없음 | 주문한 메커니즘 및 캐비닛의 포장 데이터 | 제품 설치, 시범 판매 및 시운전 |
| 이중 캐비닛 스테이션 | 본체 캐비닛과 추가 나선형 용지 보관 공간이 포함되어 있습니다. | 각 구성품의 수량 및 포장 목록 | 위치 선정, 연결 및 전체 역 승인 |
가상 비교이며, 공급업체 가격이 아닙니다.한 DAP(배송비 포함 견적)의 운송비가 지정된 창고 지점까지 미화 6,200달러라고 가정해 보겠습니다. 이 견적에는 하역 비용이 포함되어 있지 않으며, 구매자는 가상의 하역 비용 견적을 미화 240달러로 받았습니다. 두 번째 DPU(배송비 포함 견적)의 운송비는 동일한 지점까지 하역 비용이 포함된 미화 6,480달러라고 가정해 보겠습니다. 비교 가능한 배송 비용은 미화 6,440달러 대 미화 6,480달러로, 미화 40달러의 차이가 있습니다.
DAP 운송 계약에 이미 하역 비용이 포함되어 있는 경우, 240달러를 추가하면 해당 비용이 이중으로 계산됩니다. 위험 분담 방식에 대한 별도의 검토가 필요합니다. 따라서 비교 워크시트에는 모든 항목을 포함하는 체크박스 하나만 있는 것이 아니라, 포함 항목과 책임 항목을 각각 따로 명시해야 합니다.
이러한 가상 수치에는 수입 관세, 중개 수수료, 세금, 검사, 보관, 최종 운송, 설치 및 소프트웨어 서비스 비용이 포함되지 않습니다. 이는 선정된 제품에 대한 최종 도착 가격 견적이 아닙니다. 실제 금액은 거래 및 목적지에 따라 달라지며, 어떠한 세금 처리나 관세율도 적용되지 않습니다.
미화 40달러의 차액은 투자 수익률에 아무런 영향을 미치지 않습니다. 실제 매출 기여도와 운영 비용은 납품 및 시운전 완료 후 예산이 확정된 후에만 비교해야 합니다. 납품 방식을 선택하는 것은 의무 사항을 변경하는 것이지, 수익, 장비 신뢰성 또는 투자 회수 기간을 예측하는 것은 아닙니다.
구매자가 관리하는 하역장:구매자가 적절한 하역 설비를 갖추고 수입 의무를 이해하고 있는 경우 DAP(직접 하역) 방식이 고려될 수 있습니다. 정확한 하역 지점과 하역 비용이 이미 포함되어 있는지 여부를 확인하십시오. 이는 논의를 위한 시나리오일 뿐, 보편적인 권장 사항은 아닙니다.
판매자가 제공하는 하역 서비스:DPU는 판매자가 합의된 장소에서 하역된 상태로 물품을 인도할 수 있고 실제 작업이 확인된 경우에 적합할 수 있습니다. 제안을 수락하기 전에 현장 조건 및 필요한 접근 정보가 교환되었는지 확인하십시오.
배송은 터미널로만 가능합니다.제안된 규칙 모두 명확하게 지정된 지점과 후속 이동 계획이 필요합니다. 최종 인계에 건물까지의 운송이 포함된다고 가정해서는 안 됩니다. ICC 아카데미 사례는 합의된 목적지가 구매자의 사업장보다 빠를 수 있는 이유를 보여줍니다.
캐비닛 두 개를 설치한 경우:선택한 규칙 외에도 부품 수량, 배송 순서 및 설치 범위를 확인하십시오. 완전한 배송과 정상 작동하는 스테이션은 서로 다른 인수 기준입니다. 설치 기사가 수령하고 수행하는 작업에 대한 서면 설명을 요청하십시오.
모든 것이 포함된 것으로 설명된 제안:규정별 견적과 비교하기 전에 비용 및 책임 내역을 확인하십시오. 해당 문구만으로는 인코텀즈 판본이나 수입 통관, 하역 또는 시운전 의무가 성립되지 않습니다.
모델 및 구성, 인코텀즈 규칙 및 버전, 지정된 인도 지점, 선적물 개수, 하역 위험 담당자, 포함된 하역 비용, 수입 절차 담당자 및 최종 이동 범위를 포함하여 견적 원장을 작성하십시오. 해결되지 않은 필드는 추측에 따라 할당하는 대신 질문으로 표시하십시오.
승인된 프로젝트 워크플로를 통해 수령 현장 브리핑을 제출하십시오. 브리핑에는 합의된 수령 지점과 납품 계약자가 필요로 하는 모든 실질적인 제약 조건을 명시해야 합니다. 관련 전문가들이 장비 및 취급 방법을 결정하도록 하십시오. 이는 사업 범위 계획이며, 별도의 안전 작업 계획을 대체하는 것이 아닙니다.
발송 전에 최종 포장 목록과 구매 주문서 및 배송 일정을 대조하십시오. 도착 통지 및 수령 약속을 누가 담당하는지 확인하십시오. 모든 공급 품목을 제품 홍보 사진에 의존하지 않고도 식별할 수 있도록 증빙 자료를 확보해야 합니다.
수령 시, 계약서에 명시된 절차에 따라 합의된 납품 및 선적 상태를 기록하십시오. 이후 설치 및 시운전 기록은 별도로 보관하십시오. 수량 부족 또는 손상 문제가 발생할 경우, 합의된 보고 절차를 따르고 적절한 자문을 구하십시오. 본 지침은 최종 결과를 결정하는 것이 아닙니다.
검토된 ICC 아카데미의 설명에 따르면 DAP 납품은 하역 준비가 완료된 상태이며, 구매자가 하역 위험을 부담해야 한다고 합니다. 정확한 계약 내용과 조항을 확인하십시오.
네, 출처에 따르면 하역 비용은 판매자의 운송 계약에 포함될 수도 있고 포함되지 않을 수도 있다고 합니다. 해당 포함 여부를 위험 분담과 별도로 파악해야 합니다.
검토된 DAP/DPU 설명에 따르면 두 규정 모두에서 수입 절차는 구매자의 책임입니다. 목적지별 세부 정보를 확인하고 실제 절차를 확정하십시오.
자동으로 이루어지지는 않습니다. 설치, 연결, 설정 및 시운전에는 별도의 합의된 범위와 승인 증빙 자료가 필요합니다.
ITA는 소유권 이전을 인코텀즈에서 다루지 않는 사항 중 하나로 명시하고 있습니다. 매매 계약서에서 소유권과 지불 조건을 별도로 정의하십시오.
만능 해결책은 없습니다. 실제 지정된 도착지, 하역 방식, 수입 책임 등을 거래 내용과 대조하고 전체 계약 조건을 검토하십시오.
최종 가격을 비교하기 전에 인도 인수인계 절차를 비교하십시오. DAP 또는 DPU, 버전 및 정확한 지점을 명시하고, 하역 위험 및 비용 포함 여부를 별도로 문서화하며, 구매자의 수입 준비를 확인하십시오. 이러한 세부 사항을 확인하면 모호한 도착 약속을 견적서에 답변할 수 있는 구체적인 질문으로 바꿀 수 있습니다.
실제 제품 및 구성 정보를 바탕으로 적합한 판매 방식을 선택하십시오. 배송 데이터, 납기 조건 및 설치 승인 정보를 서로 연관시켜 관리하되, 혼용해서는 안 됩니다. 공개된 제품 목록은 범위 설정 문의의 출발점일 뿐이며, 특정 제품 패키지가 이미 제공되었거나 테스트되었다는 증거는 아닙니다.
